موسم سرما کی بقا کی کٹس، انتہائی سرد موسم کا سامان، اور اپنے گھر اور کار کو موسم سرما میں ڈھالنا

 

موسم سرما کی بقا کی کٹس، انتہائی سرد موسم کا سامان، اور اپنے گھر اور کار کو موسم سرما میں ڈھالنا

 

موسم سرما کی بقا کی کٹس، انتہائی سرد موسم کا سامان، اور اپنے گھر اور کار کو موسم سرما میں ڈھالنا

اگر آپ شدید سردیوں والے علاقے میں رہتے ہیں تو سردیوں کے موسم کی تیاری کرنا اتنا ہی ضروری ہے جتنا کہ جنوبی ساحل کے لوگوں کے لیے سمندری طوفان کے موسم کی تیاری کرنا۔ یہ گائیڈ آپ کی عام پریپنگ فاؤنڈیشن کے اوپر اٹھانے کے لیے اضافی اقدامات کا احاطہ کرتی ہے، بشمول آپ کے گھر کو موسم سرما میں بنانا، موسم سرما کی ایمرجنسی کار کٹس، آپ کے بگ آؤٹ بیگ کو موسم سرما میں بنانا، اور مناسب انتہائی ٹھنڈے لباس۔

 

بدقسمتی سے، موسمیاتی تبدیلی موسم سرما اور موسم سرما کے طوفانوں کو اور بھی بدتر بنا رہی ہے، جس میں زیادہ شدید، متواتر، اور غیر متوقع واقعات وسیع تر مقامات پر رونما ہوتے ہیں۔ جلد ہی، شمالی ٹیکساس کے لوگوں کو قطبی بھنور کی وجہ سے ٹائروں کی زنجیریں اٹھانے کی ضرورت پڑسکتی ہے جو آرکٹک کی ہوا کو سرزمین میں پھینک دیتے ہیں۔

 

امریکہ کے کچھ حصوں میں ستمبر کے اوائل میں سردیوں کا برا موسم ہو سکتا ہے، لیکن موسم سرما کا باقاعدہ آغاز 21 دسمبر سے ہوتا ہے۔ لہذا اگر آپ کسی ایسے علاقے میں رہتے ہیں جہاں سردیوں کا خطرہ ہوتا ہے، تو پتے گرنے کے بعد تیاریوں کا سالانہ جائزہ لینے کی کوشش کریں۔

 

اگرچہ ہنگامی تیاری کے اچھے منصوبے سال کے کسی بھی وقت حالات کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کرتے ہیں، لیکن ایسے مخصوص اقدامات اور گیئر ہیں جو آپ کو شدید سردی اور موسم سرما کے طوفانوں سے نمٹنے میں مدد دیتے ہیں۔

 

یہ گائیڈ کلیدی علاقوں میں گہرائی میں کھودتا ہے:

 

آخری لمحات کی تجاویز اس صورت میں کہ طوفان آپ کے راستے پر آ جائے۔

شدید سردی اور موسم سرما کے طوفانوں میں عام خطرات، جیسے ہائپوتھرمیا

مناسب طریقے سے کپڑے کیسے پہنیں اور کون سے کپڑے خریدنے کے لیے نکات

اپنے عام بگ آؤٹ بیگز میں موسم سرما کے سامان کو تبدیل کرنا/شامل کرنا، ہوم بیگ حاصل کریں۔

اپنی عام گاڑیوں کے روزانہ کیری میں موسم سرما کے سامان کو تبدیل کرنا/ شامل کرنا

عام نقصان سے بچنے کے لیے اپنے گھر کو موسم سرما میں لگائیں۔

طوفان کے آتے ہی اپنے گھر اور گاڑی میں کیا اقدامات کرنے ہیں۔

 

آپ کو ہم پر اعتماد کیوں کرنا چاہیے۔

ہم نے اس مضمون کی تحقیق پر 40 گھنٹے گزارے۔ مرکزی مصنف نے 30 سال اوہائیو اور الینوائے کے شہری اور دیہی علاقوں میں گزارے، جو وحشیانہ سردیوں کو برداشت کرتے ہیں۔

 

ہم نے طبی پیشہ ور افراد سے بات کی، جو ایک ماہر تعلیم ہے جو اس بات میں مہارت رکھتا ہے کہ سردی کے حالات انسانی فزیالوجی کو کس طرح متاثر کرتے ہیں، بیرونی تفریحی ماہرین، خوردہ فروشوں اور لوگوں اور گاڑیوں کے لیے سرد موسم کے سامان کے مینوفیکچررز، اور ایک HVAC تجارتی ایسوسی ایشن۔ ہم نے FEMA سے لے کر Reddit تک تیاری کی لاتعداد فہرستیں، کومبڈ وائٹ پیپرز، اور بیمہ کے مفید مشورے ڈسٹل کیے ہیں۔

 

آخری منٹ میں موسم سرما کی بقا کی کٹ کیسے تیار کریں۔

اگر آپ نے اس مضمون کو ایک بم سائیکلون کے طور پر گوگل کیا ہے یا قطبی بھنور آپ کے راستے پر ہے، تو یہ ہیں آخری لمحات کے بہترین نکات، بالکل سامنے۔

 

ہم فرض کرتے ہیں کہ آپ زیادہ تر لوگوں کی طرح ہیں: بغیر تیاری کے، گھر کے ارد گرد بے ترتیب/عام سامان اور صرف 1-2 دن کی مناسب خوراک اور پانی۔

 

بنیادی مقصد یہ ہے کہ گرڈ یا باہر کی مدد کے بغیر آپ کے گھر میں دو ہفتوں تک آرام سے زندہ رہ سکیں۔ برفانی طوفان یا قطبی بھنور عام طور پر چند دنوں سے زیادہ نہیں رہتا، لیکن اس کے بعد کے بعد کے دنوں اور ہفتوں تک زندگی کی ضروریات میں خلل پڑ سکتا ہے۔

 

خریدنے کے لیے اشیاء:

 

گروسری، دو ہفتے کا پانی (15 گیلن فی شخص) اور کھانا جس میں زیادہ/زیادہ کھانا پکانے کی ضرورت نہیں ہے۔

دو ہفتے کی اہم ادویات

پالتو جانوروں اور بچوں کا دو ہفتوں کا سامان

گیس - آپ کی گاڑی سے اوپر، اور ایک اضافی ایندھن کین

برف کا بیلچہ

ڈیکنگ نمک یا ریت کے تھیلے (یا کٹی لیٹر)

آپ کے گھر میں کم از کم ایک کمرے کو گرم اور روشن کرنے کے طریقے جو گرڈ پر منحصر نہیں ہیں (کیمپنگ کے لیے اسپیس ہیٹر اور لالٹین جو سستے پروپین ٹینک استعمال کرتے ہیں بہت اچھے ہیں)

(اختیاری) چیپ اسٹک، ٹائر کی زنجیریں، کھڑکی کھرچنی، مناسب لباس

 

کرنے کے کام:

 

گرم کپڑے، کمبل اور خلائی ہیٹر تیار رکھیں۔

اگر آپ گرم رکھنے کے لیے پروپین اسپیس ہیٹر استعمال کر رہے ہیں، تو صرف معیاری انڈور ریٹیڈ پروڈکٹس استعمال کریں (جیسے مسٹر ہیٹر بڈیز ہم ذیل میں تجویز کرتے ہیں)، کاربن مونو آکسائیڈ ڈٹیکٹر، اور وینٹیلیشن کے لیے کھڑکی کو کریک کریں۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے اسموک ڈٹیکٹر اور کاربن مونو آکسائیڈ ڈٹیکٹر کام کرتے ہیں۔ گھر میں آگ لگنے کے واقعات کسی بھی دوسرے موسم کی نسبت سردیوں میں زیادہ ہوتے ہیں، اور گھر میں آگ لگنے کی اطلاع ہر چھ میں سے ایک میں حرارتی آلات ملوث ہوتے ہیں۔ جنریٹر کاربن مونو آکسائیڈ کو گھر کے اندر کھلا سکتے ہیں اگر مناسب طریقے سے ہوادار نہ ہوں۔

اپنی تمام فلیش لائٹس اور بیٹریاں ایک جگہ جمع کریں۔

اپنا جنریٹر تیار کریں۔ اسے ایک محفوظ، اچھی ہوادار جگہ پر رکھیں، جیسے ایک بند آنگن۔ کیا اس میں ایندھن ہے؟

اگر آپ چیزوں کو گرمی کے لیے جلاتے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس کافی ایندھن موجود ہے جہاں یہ خشک اور قابل رسائی ہو۔

غیر استعمال شدہ کمروں کو بند کریں۔

دروازوں کے نیچے تولیوں کے ساتھ ڈرافٹس کو مسدود کریں۔

پائپوں کو جمنے سے روکنے کے لیے اپنے نل کو ٹپکنے دیں۔

زیادہ سے زیادہ اندر رہنے کی کوشش کریں۔ اگر آپ کو چھوڑنا ضروری ہے، تو ہمارے ڈرائیونگ ٹپس دیکھیں۔

بڑے برفانی طوفانوں کے دوران اہم واک ویز اور ڈرائیو ویز کو متعدد بار ہلائیں۔ آپ ایک بڑا ہٹانے کے مقابلے میں مجموعی طور پر وقت اور درد کو بچاتے ہیں۔

 

موسم سرما کی تیاری ایک عام فاؤنڈیشن کا استعمال کرتی ہے۔

اگر آپ ہنگامی تیاری کے لیے نئے ہیں، تو ہماری تیاری 101 چیک لسٹ سے شروع کریں۔ اس میں دو ہفتوں کے گھریلو سامان، بگ آؤٹ بیگز، اور گیٹ ہوم بیگز (عام طور پر آپ کی کار میں رکھے گئے) شامل ہیں۔

 

یہ وہ بنیاد ہے جس پر باقی سب کچھ بنایا گیا ہے، اور ہم اسے نیچے نہیں دہراتے ہیں۔ 80-20 قاعدہ تیاری میں بھی درست ہے - یہ بنیادی بنیاد آپ کو تقریباً کسی بھی ہنگامی صورت حال میں، بشمول موسم سرما میں احاطہ کرے گی۔

 

اس فاؤنڈیشن کے اوپری حصے میں شدید سردیوں کے لیے مخصوص تبدیلیاں یا اضافے ہیں، جن کا ہم ذیل میں احاطہ کرتے ہیں۔

اپنا بگ آؤٹ بیگ تیار کریں اور موسم سرما کے لیے ہوم بیگ حاصل کریں۔

 

ایک اچھے ایمرجنسی بیگ کو مسلسل توجہ کی ضرورت نہیں ہونی چاہیے۔ سالانہ تیاری کے جائزے کے باہر جہاں آپ میعاد ختم ہونے والی اشیاء وغیرہ کی جانچ پڑتال کے لیے اسے پھاڑ دیتے ہیں، ایک اچھا بیگ خاموشی سے، اچھوت کے بغیر، استعمال ہونے کے انتظار میں بیٹھنا چاہیے۔

 

مثالی طور پر، اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر آپ کسی ایسے علاقے میں رہتے ہیں جس میں سال بھر موسموں کی پوری رینج ہوتی ہے، تو آپ کے بیگ میں ہر وقت موسم کے لحاظ سے موزوں لباس اور گیئر کی 80-20 رینج ہوتی ہے۔ آپ کو اس کے ساتھ جتنا کم ہنگامہ کرنا پڑے گا، آپ اتنے ہی زیادہ تیار ہوں گے۔

 

تہہ بندی، جو بہرحال شدید سردی میں لباس پہننے کا صحیح طریقہ ہے، اس کو اور بھی آسان بنا دیتا ہے کیونکہ اندرونی تہیں گرمیوں میں بھی کام کر سکتی ہیں۔ لہٰذا یہ سردیوں کے لباس کے لیے بھی زیادہ اضافہ نہیں کرتا ہے۔ ہماری پسندیدہ درمیانی تہہ والی جیکٹ، Arc’teryx LEAF Atom LT، ایک بڑے نارنجی کے سائز میں کھرچتی ہے۔

 

اگر آپ یہ نہیں کر سکتے کیونکہ آپ کے پاس بیگ کی جگہ یا بجٹ محدود ہے، تو سال میں دو بار، گرمیوں اور سردیوں سے پہلے اپنے بیگ میں کپڑوں اور گیئر کو تبدیل کرنے کا منصوبہ بنائیں۔

 

چاہے آپ اپنے بگ آؤٹ بیگ کو حسب ضرورت بنائیں اور سال بھر کی کوریج کے لیے ہوم بیگ حاصل کریں، یا آپ موسموں کے درمیان گیئر کو تبدیل کریں، اگر آپ کو شدید سردی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے تو آپ کو ان اشیاء کو شامل کرنے پر غور کرنا چاہیے:

 

لباس کی تہہ۔ بھاری ہوڈیز اور اون سویٹروں کے بجائے، موسم سرما کے بہترین لباس پر سیکشن دیکھیں۔

موٹی جرابوں کا اضافی جوڑا۔ ہمیں ڈارن ٹف پسند ہے۔

دستانے یا دستانے

بینی یا موسم سرما کی ٹوپیاں جو زیادہ جگہ نہیں لیتی ہیں۔

تھرمل گیٹرز آپ کی گردن / چہرے / سر کو ڈھانپنے کے ورسٹائل طریقے ہیں۔

چیپ اسٹک

سفر یا پرس کے سائز کے ٹشو پیک

ہاتھ گرم کرنے والے

عام مائیلر کمبل کے ضمیمہ کے طور پر ہر موسم کے کمبل کو کمپیکٹ کریں۔

ایک BOB/GHB میں انہیں بہرحال ہونا چاہیے، لیکن دھوپ کے چشمے سردیوں میں اتنے ہی اہم ہوتے ہیں جتنے کہ گرمیوں میں ہوتے ہیں۔ دھوپ اور ہوا کو روکنے کے لیے آپ کے چہرے کے گرد لپیٹنے والے شیشے تلاش کریں۔

ایک واٹر پروف بیگ یا اضافی بیگ بارش کا احاطہ۔ برف ایک گیلی پریشانی بن سکتی ہے۔

 

ہائپوتھرمیا اور فراسٹ بائٹ کو کیسے روکا جائے۔

غیر آرام دہ ہونے کے علاوہ، شدید سردی کے حقیقی خطرات ہائپوتھرمیا اور فراسٹ بائٹ ہیں۔ یہ سمجھنا کہ وہ کس طرح کام کرتے ہیں ان کو روکنے کی کلید ہے۔

 

ہائپوتھرمیا اس وقت ہوتا ہے جب آپ کے بنیادی جسم کا درجہ حرارت بہت کم ہوجاتا ہے (98 F سے کچھ ڈگری نیچے) اور آپ کے اعضاء ناکام ہونے لگتے ہیں۔ فراسٹ بائٹ عام طور پر ان علاقوں میں ہوتا ہے جو آپ کے کور سے سب سے دور ہوتے ہیں، جیسے آپ کی انگلیوں اور کانوں، جب سطح کے ٹشو میں برف بن جاتی ہے۔

 

دونوں صورتوں میں، روک تھام کی کلید آپ کے جسم کی گرمی کی حفاظت کر رہی ہے۔ آپ کا جسم تین طریقوں سے حرارت کھو دیتا ہے:

 

غیر محفوظ سطحوں سے نکلنے والی حرارت

پانی جیسے conductive عناصر کے ساتھ براہ راست رابطہ

ہوا آپ کی جلد سے گرمی کھینچتی ہے۔

یہی وجہ ہے کہ روچیسٹر، مینیسوٹا میں مقیم میو کلینک مخفف کولڈ تجویز کرتا ہے:

 

ڈھانپنا۔ آپ کے سر، چہرے اور گردن سے گرمی کو فرار ہونے سے روکنے کے لیے ٹوپی یا دیگر حفاظتی چادر پہنیں۔ دستانے کے بجائے mittens پہنیں۔

زیادہ مشقت ایسی سرگرمیوں سے پرہیز کریں جن کی وجہ سے آپ کو بہت زیادہ پسینہ آتا ہے۔ سرد موسم اور گیلے کپڑے گرمی کے تیز نقصان کے برابر ہیں۔

تہیں ڈھیلا ڈھالا، تہہ دار اور ہلکا پھلکا لباس پہنیں۔ اون، ریشم، یا پولی پروپیلین کی اندرونی تہیں جسم کی حرارت کو روئی سے بہتر رکھتی ہیں۔

خشک ہر ممکن حد تک خشک رہیں۔

جیسا کہ زیادہ تر سرد موسم کی ہنگامی حالتوں کا معاملہ ہے، اتنی زیادہ جنگ تیاری میں ہے - اگر آپ آگ، پناہ گاہ اور مناسب لباس کے بغیر باہر پھنس گئے ہیں تو آپ فراسٹ بائٹ کے بارے میں زیادہ کچھ نہیں کر سکتے۔

 

ہم اس بات کی گہرائی میں کھودتے ہیں کہ ہائپوتھرمیا اور فراسٹ بائٹ کیسے کام کرتے ہیں اور ان کا علاج ہمارے موسم سرما کی بقا کی بقا کے رہنما میں کیسے کیا جائے۔

 

بہترین انتہائی سرد موسم کا لباس

لباس کے ساتھ یاد رکھنے کی سب سے اہم چیزیں:

 

تہوں کا استعمال کریں۔

زیادہ سے زیادہ جلد کو ڈھانپیں۔

بیس کپڑوں کا استعمال کریں جو آپ کی جلد سے نمی کو دور رکھیں۔

اگر آپ کو پسینہ آ رہا ہے، تو اپنے جسم کو باہر نکلنے دیں، یا تہوں کو ہٹا دیں۔

کپڑے زیادہ تنگ نہیں ہونے چاہئیں، جو گرم خون کی گردش کو کم کر دیتا ہے اور تہوں کے درمیان پھنسی ہوئی موصلیت کی ہوا کو کم کرتا ہے۔

سردی کو شکست دینے کے لیے تہوں میں کپڑے پہنیں۔

تہوں میں سردی کے لیے لباس: بیس پرت، موصلیت کی تہیں، اور حفاظتی خول۔

 

ہر پرت کا ایک کام ہوتا ہے۔ ایک بنیادی تہہ (آپ کی جلد کے خلاف) آپ کی جلد سے نمی کو جذب کرنے کے بجائے اسے دور کرتی ہے۔ ایک موصل تہہ گرمی کو آپ کے جسم کے قریب رکھتی ہے۔ ایک خول کی تہہ (بیرونی تہہ) آپ کو ہوا اور بارش سے بچاتی ہے۔

 

شدید سردی کے لیے ہم جن زیادہ سے زیادہ تہوں کی تجویز کرتے ہیں وہ چار ہیں: ایک تھرمل بیس لیئر، ایک درمیانی تہہ والی اونی، نیچے کی جیکٹ، اور واٹر پروف شیل یا نیچے سے بھرا ہوا پارکا۔

Layering basics, from left to right: Base layer, mid layer, outer protective shell.

ہو سکتا ہے آپ کے پاس اپنی عام انڈر شرٹ اور بٹن ڈاون ہو جسے آپ کام کرنے کے لیے پہنتے ہیں، پھر ایک موصل پرت، اور آخر میں شیل۔ روزانہ انڈر شرٹس عام طور پر سوتی ہوتی ہیں، جو سردی کی ہنگامی صورتحال کے لیے خراب ہوتی ہیں، اس لیے سوچیں کہ جب آپ اپنے گیٹ ہوم بیگ اور وہیکل ای ڈی سی کٹ میں رکھنے کے لیے صحیح بیس لیئرز کا انتخاب کریں گے تو آپ عام طور پر کیا پہنیں گے۔

 

بات یہ ہے کہ اپنے جسم کی حرارت کو اندر رکھیں، نہ کہ زیادہ ٹھنڈا رکھیں۔

 

یہ دونوں طریقوں سے کام کرتا ہے: اگر آپ جسمانی طور پر متحرک ہونے جا رہے ہیں، جیسے اپنی پھنسی ہوئی کار کو برف سے کھودنا، زیادہ گرمی اور پسینہ آنے سے بچنے کے لیے پہلے تہوں کو ہٹا دیں۔ اوور ڈریسنگ ایک چیز ہے۔ جب آپ پہلی بار باہر جاتے ہیں تو تھوڑا ٹھنڈا ہونا ٹھیک ہے۔ آپ بھی اسی طرح گرم ہو جائیں گے جیسے وہ ہوا کی موصل تہیں کرتی ہیں۔

 

یہ ایک عام غلط فہمی ہے کہ متعدد تہوں کی قدر صرف مواد کی اضافی کل موٹائی میں ہوتی ہے۔ اس سے مدد ملتی ہے، لیکن اتنی ہی اہم قدر یہ ہے کہ ہر پرت کے درمیان ہوا گرم ہو جاتی ہے، جس سے موصلیت پیدا ہوتی ہے۔

he basic layering system: base layer, insulation layer, outer shell layer.

یہ پانی کے لیے ڈبل پین والی کھڑکیوں یا ویٹ سوٹ کی طرح ہے۔ ویٹس سوٹ آپ کو صرف 5 ملی میٹر نیوپرین کی وجہ سے گرم نہیں رکھتا ہے - یہ دراصل سوٹ اور آپ کے جسم کے درمیان پھنسا ہوا پانی ہے جو گرم ہوتا ہے۔ آپ کے اپنے ذاتی، پورٹیبل ہاٹ ٹب کی طرح۔

 

ایک موٹی، واٹر پروف، سب ڈو اٹ جیکٹ رکھنے کا تصور گمراہ کن ہے۔ کچھ لوگ کینیڈا گوز ڈاؤن جیکٹ پر $1,000 سے زیادہ خرچ کرتے ہیں جو فیشن کے لیے موزوں ہے، فنکشن کے لیے نہیں۔ اگر آپ کی گاڑی پھنس جائے اور آپ کو دھکا لگانا پڑے تو کیا ہوگا؟ آپ کو زیادہ گرم، پسینہ آئے گا، اور خواہش ہے کہ آپ اسے اتار سکتے۔

 

آپ کو ایک لباس پر بہت زیادہ خرچ کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور اس سے ہر تصوراتی حالت میں کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کی توقع ہے۔ پرتوں کا مجموعہ خریدنا بہتر ہے کہ ہر ایک وہ کام کرے جس کے لیے وہ بہت اچھی طرح سے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

 

سائز پر توجہ دیں۔ کچھ برانڈز، خاص طور پر زیادہ معروف کوالٹی کمپنیاں، ایک ہی S/M/L/XL سائز پر ہر پرت کو معیاری بنا کر اسے آسان بناتی ہیں — اس لیے L بیس لیئر کو L درمیانی تہہ کے اندر اچھی طرح فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے جائزے پڑھیں کہ لوگ سائز کے بارے میں کیا کہتے ہیں۔ بہت سے سستے اختیارات عام طور پر چھوٹے ہوتے ہیں، اور آپ کو بیرونی تہوں کے لیے بڑے سائز خریدنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

 

آپ کی بیس پرتیں زیادہ تنگ نہیں ہونی چاہئیں، جو اس اہم گرم خون کی گردش کو منقطع کر سکتی ہیں۔ آپ کی جلد کی قریب ترین پرت نمی کو دور کرنے کے لیے کافی قریب ہونی چاہیے۔ اوپر کی پرتیں ڈھیلی ہو سکتی ہیں۔

 

موسم سرما کے لباس کے لیے مثالی مواد

آؤٹ ڈور کپڑوں کی مارکیٹ میں ایک عام کہاوت ہے: کاٹن مارتا ہے۔

 

کپاس بیس لیئر کے طور پر خراب ہے۔ جب روئی گیلی ہو جاتی ہے، چاہے پسینے سے ہو یا باہر کی نمی سے، یہ آپ کو موصل کرنے کی اپنی صلاحیت کھو دیتی ہے۔ یہ شروع کرنے کے لئے نمی کو ختم کرنے والا مواد نہیں ہے۔ یہ آپ کو ٹھنڈا، چپچپا چھوڑ سکتا ہے اور آپ کے جسم کی حرارت پیدا کرنے کی صلاحیت کے خلاف کام کر سکتا ہے۔

 

کورڈورائے، ڈینم، فلالین، یا بطخ سے دور رہیں۔ یہ بھی روئی سے بنائے جاتے ہیں۔

 

ایک حالیہ رجحان کپاس کے مصنوعی مرکب ہے۔ یہ سادہ کپاس کے مقابلے میں مدد کرتا ہے، لیکن مصنوعی چیزیں تمام کام کر رہی ہیں۔ لہذا آپ صرف روئی کو بالکل چھوڑ سکتے ہیں۔

 

اون ایک کلاسک قدرتی فائبر ہے جو ان حالات کے لیے بہترین ہے۔

 

2017 تک، میک مرڈو اسٹیشن پر امریکی انٹارکٹک ریسرچ سینٹر نے انتہائی سرد موسم کے لیے ضروری پیکنگ لسٹ (ECW) پرتوں کے ذریعے مواد کو توڑا:

 

ہلکے وزن کی بنیاد پرت کی ضروریات:

 

مصنوعی اشیاء (پولی پروپیلین، پالئیےسٹر، برانڈڈ مواد) یا قدرتی ریشے (ریشم یا میرینو اون)

کثافت: تقریباً 140-200 گرام فی مربع میٹر (لیبل اسے "140 وزن" یا اس حد میں ایک نمبر کے طور پر درج کر سکتا ہے)

مڈ ویٹ بیس پرت کی ضروریات:

 

مصنوعی اشیاء (پولیسٹر، نایلان، غیر بھاری اونی، برانڈڈ مواد جیسے پولر ٹیک) اور قدرتی ریشے (میرینو اون، نیچے)

کثافت: تقریباً 260-320 گرام فی مربع میٹر (لیبل اسے "260 وزن" یا اس حد میں ایک نمبر کے طور پر درج کر سکتا ہے)

بیرونی خول (پارکا) کی ضروریات:

 

800+ کیوبک انچ مصنوعی یا ڈاون فل ( موصلیت کا اونچا = سوجن)

250+ گرام موصلیت (خود موصلیت کا وزن)

ونڈ پروف بیرونی خول

منسلک ہڈ

کف اور نچلے حصے میں بند بندیاں

موڑنے پر کمر کی لکیر کا احاطہ کرتا ہے۔

12 گھنٹے تک غیر فعال ہونے پر آپ کو گرم رکھنا چاہیے۔

ذیل میں کچھ خیالات ہیں جو آپ کو اپنی الماری میں خالی جگہوں کے بارے میں سوچنے پر مجبور کرتے ہیں، جنہیں ہم نے پروڈکٹ ریسرچ، جائزوں اور گائیڈز کی بنیاد پر مرتب کیا ہے۔ McMurdo اسٹیشن ECW پیکنگ لسٹ، اور آرمی کی FM 31-70 سرد موسم کی گائیڈ۔

 

لازمی

مقبول مصنوعی بیس تہوں میں Smartwool merino wool یا Patagonia Capilene شامل ہیں۔

 

سر اور چہرہ

یہ ایک افسانہ ہے کہ جسم اپنی زیادہ تر حرارت سر کے ذریعے کھو دیتا ہے۔

 

ویب ایم ڈی کے مطابق، ہمارا سر جسم کے کل سطحی رقبے کا تقریباً 10 فیصد نمائندگی کرتا ہے۔ سر کو جسم کی 75 فیصد حرارت سے محروم کرنے کے لیے، اسے آپ کے جسم کے ہر دوسرے حصے سے تقریباً 40 گنا زیادہ گرمی فی مربع انچ کھونا پڑے گی۔ جسم اس طرح کام نہیں کرتا۔

 

ونڈ اسٹاپر پالئیےسٹر اور ایکریلک جیسے مصنوعی ریشوں والی ٹوپی تلاش کریں، جو نمی کو ختم کرتی ہے اور تیزی سے سوکھتی ہے۔ اون سردیوں کے سر کے لباس کے لیے ایک اور گرم، مسحور کن مواد ہے۔ ایک مثال ماؤنٹین ہارڈ ویئر یونیسیکس ڈوم پیرگنن II ہیٹ ہے۔ مکمل سر کوریج کے لیے، N-Ferno 6823 تھرمل فلیس جیسا بالاکلوا ایک اچھا اضافہ ہے۔ اضافی گردن کے تحفظ کے لیے، Smartwool کے سادہ گیٹر کو چیک کریں۔ آپ کی جیکٹ یا اسکارف پر منحصر ہے، ان میں سے کچھ چیزیں بے کار ہو سکتی ہیں۔

دھوپ کے چشمے اور حفاظتی چشمہ سردیوں میں بھی اتنا ہی اہم ہے جتنا گرمیوں میں۔ ایک فائدہ آپ کی آنکھوں کو ٹھنڈی ہوا سے بچانا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ برف سورج کی 85 فیصد روشنی کو منعکس کرتی ہے جو اس سے ٹکراتی ہے، جس کی وجہ سے اسے دیکھنا بہت مشکل ہوتا ہے اور نیویگیٹ کرتے وقت حقیقی خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ آپ اپنے کارنیا کو سنبرن کر سکتے ہیں، یہ حالت "برف کی نابینا پن" کہلاتی ہے۔ اینٹی ریفلیکٹیو، پولرائزڈ، اور ریپراؤنڈ لینز کے ساتھ دھوپ کے چشمے حاصل کریں جو UV تابکاری کو 100% روکتے ہیں۔ اگر آپ سردیوں میں باہر زیادہ وقت گزارنے کی توقع رکھتے ہیں تو گلیشیئر شیشوں پر غور کریں، جو آپ کی آنکھوں کے اطراف کے بے نقاب علاقوں میں روشنی کو رینگنے سے روکتے ہیں۔

 

ٹانگوں

چونکہ آپ کا نچلا حصہ آپ کے کور کی طرح پسینہ آ سکتا ہے، اس لیے انڈرویئر کی بیس لیئر مصنوعی کپڑے، میرینو اون یا ریشم سے بنی ہونی چاہیے۔

 

انڈر آرمر اور ExOfficio مقبول مردوں اور عورتوں کے مصنوعی انڈرویئر بناتے ہیں، اور The Prepared کے ماہرین ہر روز دونوں کو استعمال کرتے ہیں۔

ہم ونڈ پروف یا ونڈ ریزسٹنٹ پتلون کا مشورہ دیتے ہیں، لیکن ایک انتباہ کے ساتھ: وہ گرمی کو اتنا ہی روک سکتے ہیں جتنا کہ وہ اسے روک سکتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں زپ وینٹ کام آتے ہیں۔

 

اضافی کوریج اور گرم کے لیے، Carhartt's Arctic Quilt-Lined Coveralls کی طرح ایک موصل بِب چیک کریں، جو McMurdo اسٹیشن کے ECW کے ذریعے مخصوص کیے گئے ہیں۔

 

ہاتھ

دستانے کی چار قسمیں ہیں، جو آپ کو مہارت کی مختلف سطحیں فراہم کرتی ہیں:

 

دستانے: ہر انگلی الگ ہے، لہذا اپنے ہاتھوں سے کام کرنا آسان ہے۔

Mittens: گرمی کے لیے بہترین کیونکہ آپ کی تمام انگلیاں ایک ساتھ اندر ہیں، لیکن آپ پھر بھی کھمبے، رسی یا پٹے کو پکڑ سکتے ہیں۔

لابسٹرز: گلوو اور مٹن کا ہائبرڈ، جہاں آپ کی گلابی اور انگوٹھی کی انگلیاں آپ کی درمیانی اور شہادت کی انگلیوں سے الگ ہوتی ہیں۔ اچھا ہے اگر آپ کو معلوم ہوا ہے کہ دستانے کافی گرم نہیں ہیں اور mittens بہت محدود ہیں۔

3-in-1: کچھ سسٹمز ایک لائنر، دستانے، اور فلپ اوور مائٹن بیچتے ہیں۔

آپ دستانے بھی ڈال سکتے ہیں۔ ہم عام روزانہ استعمال کے دوران ٹچ اسکرین کی صلاحیت کے ساتھ لچکدار دستانے استعمال کرنا پسند کرتے ہیں۔ لیکن ہم اپنے BOB/GHB/VEDC میں موٹے، واٹر پروف mittens بھی رکھتے ہیں جو بنیادی تہہ کے دائیں طرف پھسلتے ہیں۔

یہ دونوں جہانوں میں سے بہترین حاصل کرنے کا ایک بہترین طریقہ ہے — ہنر مند دستانے جو راستے میں نہیں آتے اور اس کے علاوہ موٹے دانے جو ضرورت پڑنے پر آپ کو ذائقہ دار رکھتے ہیں۔

 

گہری سردی کے حالات جیسے کہ آپ کو انٹارکٹیکا میں یا 12,000 فٹ کی چوٹیوں پر ملیں گے، ہٹانے کے قابل لائنر کے ساتھ چمڑے کے mittens پر غور کریں۔

 

پاؤں

ڈولتھ، مینیسوٹا میں کسی کے لیے صحیح بوٹ، جہاں جنوری میں اوسط کم درجہ حرارت 2 فارنائٹ ہوتا ہے، ایشیویل، شمالی کیرولائنا میں کسی کے لیے حد سے زیادہ نقصان ہو سکتا ہے، جہاں کبھی کبھار برف پڑتی ہے اور جنوری کا اوسط کم درجہ حرارت زیادہ قابل انتظام 28 F ہے۔

 

موسم سرما کے مناسب جوتے واٹر پروف، موصلیت والے اور زبردست کرشن ہوتے ہیں۔ مقبول اور اچھی طرح سے جائزہ لیا گیا Columbia Bugaboot Plus III اور North Face Chilkat 400 مردوں اور عورتوں دونوں کے لیے بہترین اختیارات ہیں۔

بالائی مڈویسٹ، کینیڈا اور آرکٹک میں شدید سردی کے لیے، Baffin Apex یا Sorel Caribou کو دیکھیں۔

 

اگر آپ گہری برف میں گھوم رہے ہیں یا یہاں تک کہ سنو شوئنگ کر رہے ہیں، تو اپنے ارد گرد بڑے بوٹوں کا الگ سیٹ رکھنے کے بجائے واٹر پروف گیٹرز استعمال کرنے پر غور کریں جو آپ کے موجودہ جوتے پر پھسل جاتے ہیں۔

 

جرابوں کے لیے، ایسے لیبلز تلاش کریں جو انہیں موسم سرما کے وزن، یا کوہ پیمائی کے استعمال کے طور پر بیان کرتے ہیں۔ کوہ پیمائی کے موزے موسم سرما کے ناہموار حالات کے لیے سب سے موٹے اور بھاری آپشن ہیں۔ میرینو اون یا نایلان/لائکرا مرکب جیسے کپڑے تلاش کریں۔

اپنے پیروں پر پسینے کی پرت ڈالنے کے لیے، میرینو اون یا پولی پروپیلین سے بنی لائنر جراب تلاش کریں۔ Smartwool کے ہائیکنگ لائنرز کام اچھی طرح کرتے ہیں۔

 

موسم سرما کی ایمرجنسی کار کٹ چیک لسٹ

بہت سے لوگ اپنا گیٹ ہوم بیگ اپنی گاڑی میں رکھتے ہیں۔ جو کہ سمجھ میں آتا ہے، خاص طور پر کار پر مبنی امریکہ میں، کیونکہ یہ ایک ایسی سٹوریج کی جگہ ہے جو گھر سے دور ہنگامی صورت حال کے وقت آپ کے ساتھ یا اس کے قریب ہونے کا زیادہ امکان ہے۔

 

لیکن گیٹ ہوم بیگ اس سامان سے مختلف ہے جو آپ کار سے متعلقہ ہنگامی حالات کے لیے اپنی کار میں رکھتے ہیں، جسے وہیکل ایوری ڈے کیری (VEDC) کہا جاتا ہے۔ آپ کا GHB براہ راست آپ کی گاڑی کے بارے میں نہیں ہے - یہ آپ کے بارے میں ہے، جیسے کہ جب آپ گھر سے دور ہوں تو آفت زدہ ہونے کی صورت میں پیدل انخلا کی ضرورت ہے۔

 

اپنے GHB کے ساتھ بہت زیادہ گڑبڑ نہ کرنا بہتر ہے۔ موسم سرما کے لباس کے ارد گرد کچھ ممکنہ معمولی تبدیلیوں کے ساتھ، جی ایچ بی پورے سال میں تقریبا ایک جیسا ہونا چاہیے۔

 

تاہم، موسم گرما کے دوران اپنی کار میں سیال ڈالتے رہنا کوئی معنی نہیں رکھتا (آپ کے جی ایچ بی میں ہی رہنے دیں)۔ بہت سے پریپرز کے پاس ایک علیحدہ سٹوریج بن ہوتا ہے، جیسے کہ ایک چھوٹا فٹ لاکر، جس میں موسم سرما کی گاڑیوں کا سامان ہوتا ہے۔ اسے ٹرنک یا بستر میں پھینک دیں، اور جب سردی ختم ہو جائے تو اسے تہہ خانے میں واپس رکھ دیں۔

ذیل کی تجاویز آپ کے VEDC اور GHB کے درمیان بے کار لگ سکتی ہیں۔ گرم لباس یا فائر اسٹارٹر جیسی اہم چیزوں کی نقل نہ صرف ٹھیک ہے، بلکہ اہم بے کار پن پیدا کرتا ہے۔

 

وی ای ڈی سی کے لیے سرمائی ایمرجنسی کار کٹ چیک لسٹ:

 

برف کو صاف کرنے یا برف توڑنے کے لیے ٹوٹنے والا بیلچہ (جسے اینٹرینچمنٹ ٹول بھی کہا جاتا ہے)

 

برش کے ساتھ آئس کھرچنی

اضافی deicing سیال. یہاں تک کہ اگر آپ دیکھ بھال کے دوران اپنے واشر سیال کو اوپر کرتے ہیں، تو کچھ لوگ گاڑی میں اضافی رکھتے ہیں کیونکہ وہ سردیوں میں اس سے جل جاتے ہیں یا ونڈشیلڈ کے علاوہ کھڑکیوں کو رگڑنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔

ٹائر کرشن کے لیے کچھ، جیسے نمک، ٹائر کرشن میٹ، موٹی ریت، یا کٹی لیٹر

ٹو پٹا

مشعلیں یا سڑک کے سگنل

بیٹری جمپر کیبلز (مثالی طور پر 20 فٹ لمبی)، یا بیٹری جمپر اسٹارٹر اگر آپ کا دوسرے لوگوں کے قریب ہونے کا امکان نہیں ہے۔

ہینڈ وارمرز، یا تو ڈسپوزایبل یا ریچارج ایبل

ٹائر کی زنجیریں (نیچے دیکھیں)

اگر آپ کو اپنی گاڑی میں یا باہر سردی میں سونے کی ضرورت ہو تو اون کے کمبل، سلیپنگ بیگ، یا ہنگامی Mylar پاؤچ

گرم کپڑے: پرتیں، دستانے، ٹوپی۔ یہاں تک کہ اگر آپ کے جی ایچ بی میں کچھ ہے، تو ایک سے دو بہتر ہیں۔

مناسب جوتے۔ اپنے کام کی ایڑیوں میں برفانی طوفان میں گھر جاتے ہوئے نہ پکڑے جائیں۔ ایک بونس آپشن ہے Yaktrax cleats جو آپ کے جوتوں پر پٹا دیتا ہے۔

RWD ٹرکوں کے لیے، اپنے ٹرک کے بستر پر وزن ڈالیں، جسے نمک یا ریت کے تھیلوں سے پورا کیا جا سکتا ہے۔

اگر آپ عام طور پر اپنا گیٹ ہوم بیگ اپنی کار میں نہیں رکھتے ہیں اور آپ کے پاس سال بھر کی وی ای ڈی سی کٹ نہیں ہے، تو آپ یہ بھی شامل کرنا چاہیں گے:

 

ذخیرہ شدہ پانی اور پانی کا فلٹر یا پیوریفائر

فون اور پورٹیبل بیٹری بیک اپ کے لیے USB چارجنگ کیبل

آگ شروع کرنے والے اوزار

بقا کا کھانا، جیسے MREs یا کیلوری بلاکس

ایمرجنسی (Mylar) کمبل، bivvy، یا سرد درجہ بند سلیپنگ بیگ

فیلڈ چاقو اور/یا ملٹی ٹول

چھوٹی میڈیکل کٹ

ٹارچ یا ہیڈ لیمپ

سڑک کے شعلے

کمپاس

نقشے

چیپ اسٹک

دھوپ کا چشمہ

کار کو موسم سرما میں کیسے بنایا جائے۔

واشر سیال: ٹاپ اپ۔ آپ جمی ہوئی بارش یا تیز بارش میں گاڑی چلاتے ہوئے بھاگنا نہیں چاہتے۔ صرف وہ سیال استعمال کریں جس کی درجہ بندی کم سے کم -20 F کے لیے سرد موسم کی ہو، جیسے Rain-X de-icing additive۔

ٹائر: اس بات کو یقینی بنائیں کہ ان میں کافی مقدار میں چلنا ہے۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ اس کا تعین کیسے کریں، تو ان کی جانچ کرائیں۔ بہت سے ٹائر اسٹورز مفت میں چلتے ہوئے چیک کریں گے۔ متبادل طور پر، ایک چوتھائی ٹائر کے پار کئی ٹریڈ گرووز میں رکھیں۔ اگر واشنگٹن کے سر کا کچھ حصہ ہمیشہ چلنے سے ڈھکا رہتا ہے، تو آپ کے پاس 4/32 انچ سے زیادہ گہرائی باقی ہے، جو ٹھیک ہے۔

ٹائر پریشر: سردیوں میں ٹائروں کا دباؤ کم ہو جاتا ہے کیونکہ ٹھنڈی ہوا سکڑ جاتی ہے۔

بریک: اگر وہ چیخ رہے ہیں یا نرم محسوس کر رہے ہیں، تو ان کی جانچ کرائیں۔ برفیلی سڑکوں پر مناسب بریک لگا کر رکنا کافی مشکل ہے، بوسیدہ سڑکوں کو چھوڑ دیں۔

وائپر بلیڈ: اگر آپ متبادل کے لیے تیار ہیں، تو Bosch Icons کو دیکھیں۔

بیٹری: مردہ موسم سرما کی بیٹری کے ساتھ بدقسمت شخص نہ بنیں۔ کچھ اینٹوں اور مارٹر خوردہ فروش، جیسے AutoZone، آپ کی بیٹری کی مفت جانچ کریں گے تاکہ آپ کو معلوم ہو کہ یہ اب بھی مناسب طریقے سے چارج کر سکتی ہے۔

تیل: 5W-30 وزن کا تیل استعمال کریں، جو سال بھر کے استعمال کے لیے عام ہے۔

انجن ایئر فلٹر: اسے ہٹائیں اور اس پر لیمپ یا ٹارچ پکڑیں۔ اگر آپ کو زیادہ تر فلٹر میں روشنی نظر آتی ہے، تو اس میں بہت ساری زندگی ہے۔ لیکن اگر روشنی زیادہ تر مسدود ہے تو اسے بدل دیں۔

کولنٹ: آپ ریڈی ایٹر میں اینٹی فریز اور پانی کا 50-50 مرکب چاہتے ہیں۔

گیس: اسے اس وقت تک نہ چلائیں جب تک یہ خالی نہ ہو۔ کچھ لوگ کہتے ہیں کہ ٹینک کے "ٹاپ ہاف" میں زیادہ بار بار بھرنے کے ساتھ گاڑی چلائیں، لہذا آپ کو کم یا کم ایندھن کے ساتھ پکڑے جانے کا امکان کم ہے۔ مکمل ٹینک کا ہونا گیس لائنوں میں نمی کو جمنے سے روکنے میں بھی مدد کرتا ہے۔

بیلٹ اور ہوزز: خاص طور پر پرانی گاڑیوں کے لیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرائیو بیلٹ پھٹے یا پھٹے نہ ہوں۔ یقینی بنائیں کہ بیلٹ کلیمپ ڈھیلے نہیں ہیں۔

دروازے کے موسم کی اتار چڑھاؤ: دروازوں کے اندر نرم، ربڑ کی سیاہ پٹیوں کو آرمر آل یا سلیکون سپرے چکنا کرنے والے سے صاف کریں تاکہ انہیں جمنے سے بند رکھا جاسکے۔

برف کے ٹائر

شدید سردی کے موسم والے علاقوں کے لیے، چاروں پہیوں پر برف کے ٹائر لگانے سے آپ کو موسم سرما کا بہترین کرشن ملے گا۔ موسم سرما کے ٹائروں میں تمام سیزن ٹائروں کے مقابلے میں زیادہ چلنے کے پیٹرن اور نرم ربڑ کے مرکبات ہوتے ہیں۔ چونکہ وہ نرم ہیں، وہ گرم ڈرائیونگ میں تیزی سے پہنیں گے۔

ہماری تحقیق میں، تین انتہائی تجویز کردہ موسم سرما کے ٹائر بار بار آتے ہیں: Michelin X-Ice Xi3، Nokian Hakkapeliitta R2، اور Bridgestone Blizzak WS80۔ وہ سائز کے لحاظ سے $100 کے نشان سے شروع ہوتے ہیں۔

تاہم، تمام سیزن ٹائر، محفوظ ڈرائیونگ اور صحت مند چلنے کی گہرائی کے ساتھ، اعتدال پسند برفانی حالات میں اچھی طرح کام کرتے ہیں۔

 

اگر آپ برف پر گاڑی چلانے کی توقع رکھتے ہیں، تو اپنے ٹائروں کو تبدیل کرنے پر غور کریں جب وہ باقی چلنے والی گہرائی کے تقریباً 4/32 انچ تک پہنچ جائیں۔ صحت مند چلنے کی گہرائی ٹائروں کو برف کو اپنے نالیوں میں دبانے اور پہیے کے گھومنے پر چھوڑنے دیتی ہے۔

 

برف کی زنجیریں۔

سنو چین سسٹمز برف اور برف میں کرشن کے لیے آپ کی گاڑی کے ڈرائیو کے پہیوں سے منسلک ہوتے ہیں۔ زیادہ تر گاڑیاں زنجیریں پہننے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ تاہم، کچھ کاروں اور ٹرکوں کے ٹائر فینڈر کے درمیان محدود کلیئرنس ہے۔ تفصیلات کے لیے اپنے مالک کا دستی چیک کریں کہ آپ کی کار کون سی برف کی زنجیریں قبول کر سکتی ہے۔

 

زنجیریں دو چلنے کے نمونوں میں آتی ہیں: ریڈیل اور زیڈ قسم۔ Z قسم کی کیبل چینز خریدیں، کیونکہ پیٹرن ٹائر کے اس پار ٹیڑھا ہو جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ سڑک کے ساتھ رابطے میں ہمیشہ ایک سلسلہ موجود ہو۔ یہ موسم سرما کے حالات کے لیے بہترین ممکنہ کرشن ہے، اور یہ اینٹی لاک بریک کے ساتھ بہتر کام کرتے ہیں۔ ریڈیل چینز، سستی ہونے کے باوجود، سیڑھی کی قسم کا پیٹرن رکھتی ہے، جو ایک تیز سواری اور سڑک کے ساتھ کم زنجیر کا رابطہ بناتی ہے۔

 

زنجیر کا سائز آپ کے ٹائر کی طرف اشارہ کردہ تین پیمائشوں پر مبنی ہے: ٹائر کی چوڑائی، ٹائر کی اونچائی کا تناسب (چوڑائی کے فیصد کے طور پر سائیڈ وال کی اونچائی)، اور وہیل کا قطر انچ میں۔

 

زنجیروں کی تین کلاسیں ہیں، اس بات سے فرق ہے کہ آپ کو ٹائر سے فینڈر کلیئرنس کی کتنی ضرورت ہے۔ مسافر گاڑیوں کی اکثریت کلاس ایس چینز کو قبول کرتی ہے۔

 

کلاس S: پابندی والی وہیل کلیئرنس والی گاڑیوں کے لیے ریگولر (غیر مضبوط) مسافر ٹائر کی زنجیریں اور کیبلز۔ ٹریڈ فیس پر 1.46 انچ کلیئرنس، سائیڈ وال پر 0.59 انچ کلیئرنس۔ یہ ان کاروں کے لیے سب سے عام ہے، جن میں عام طور پر وہیل ویل کلیئرنس محدود ہوتی ہے۔

کلاس U: ریگولر (نان انفورسڈ) اور لگ ری انفورسڈ مسافر ٹائر چینز جو کہ ریگولر (غیر محدود) وہیل کلیئرنس والی گاڑیوں کے لیے۔ ٹریڈ فیس پر 1.97 انچ کلیئرنس، سائیڈ وال پر 0.91 انچ کلیئرنس۔

کلاس ڈبلیو: مسافر ٹائر کی زنجیریں جو ہلکے ٹرک کے اجزاء استعمال کرتی ہیں، ساتھ ہی ساتھ کچھ ہلکے ٹرک کی زنجیریں بھی۔ ٹریڈ فیس پر 2.50 انچ کلیئرنس، سائیڈ وال پر 1.50 انچ کلیئرنس۔

مضبوط ٹائر کی زنجیروں میں دھات کے اضافی بٹس ہوتے ہیں، جو اکثر زنجیر میں ویلڈڈ ہوتے ہیں، اضافی کرشن کے لیے۔ غیر مضبوط زنجیروں کو زنجیر کے لنکس سے خود ہی کرشن ملتا ہے۔

 

پابندیاں اور قوانین ریاست کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ وہ ہجے کرتے ہیں جب آپ کر سکتے ہیں، کرنا چاہیے، اور بالکل ٹائر کی زنجیریں استعمال کریں، نیز جب اس کی اجازت نہ ہو۔ کچھ ریاستیں، خاص طور پر پہاڑی مغربی امریکہ میں، اشارے کے بعد یا برف کی ایمرجنسی کا اعلان کریں گی تاکہ ٹائر کی زنجیروں کی ضرورت ہو۔

چین کے استعمال کے لیے TireRack کی رہنما خطوط سب سے زیادہ جامع ہیں جن پر ہم نے تحقیق کی ہے، جس کا خلاصہ یہاں دیا گیا ہے:

 

کم از کم، اپنے ڈرائیو پہیوں کے لیے زنجیریں رکھیں۔ چاروں ٹائروں پر ٹائر کی زنجیریں لگانا بہتر ہے، یعنی آپ ٹائر چین کے دو جوڑے خریدیں گے۔

زنجیروں کے کام کرنے کے لیے مناسب فٹ ہونا کلید ہے۔ ان کو انسٹال کرنے کے لیے ٹائروں کو ڈیفلیٹ نہ کریں۔ ایک صحیح سائز کی ٹائر چین صحیح طریقے سے پھولے ہوئے ٹائر پر فٹ ہوگی۔

انہیں پہلے سے آزمائیں تاکہ آپ مشق کر سکیں اور فٹ ہونے کے لیے ٹیسٹ کر سکیں۔

ٹائر چین کی تنصیب کے مددگار: یہ چھوٹے ریمپ ہیں جو پھسلنے سے روکتے ہیں اور آپ کو پہلے سے بنائے گئے انڈینٹیشن میں کراس چین لگانے کی اجازت دیتے ہیں۔ ایک بار جب آپ ریمپ پر گاڑی چلاتے ہیں، تو مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کرتے ہوئے آسان تنصیب کے لیے زنجیریں آپ کے ٹائر کے نیچے رکھی جاتی ہیں۔

جب ہائی وے کے نشانات ٹائروں کی زنجیر کی ضرورت کی نشاندہی کرتے ہیں، تو ڈرائیور کے پاس عام طور پر "زنجیروں کی ضرورت" کے نشانات اور گزرنے والی چوکی کے درمیان تقریباً ایک میل کا فاصلہ ہوتا ہے۔

ابتدائی تنصیب کے بعد، کم از کم 15 فٹ آگے یا پیچھے (آہستہ!) جانے کے بعد تمام زنجیروں کو سخت کر دینا چاہیے۔ یہ یقینی بنانے کے لیے ایک چیک ہے کہ زنجیریں ڈھیلی نہیں ہیں۔

تیز کریں اور آہستہ سے سست کریں۔ پہیوں کو گھمانے یا لاک کرنے سے گریز کریں۔

چین مینوفیکچرر کی مخصوص رفتار پر چلیں۔ صرف اس وجہ سے کہ آپ کے پاس زنجیریں ہیں اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ رفتار کی حد کو جا سکتے ہیں۔

ٹوٹی ہوئی زنجیر کے ساتھ گاڑی نہ چلائیں۔

جیسے ہی آپ صاف فرش پر پہنچیں زنجیروں کو ہٹا دیں۔

جڑے ہوئے ٹائر

جڑے ہوئے ٹائروں کی سطح پر چلنے میں دھات یا سیرامک کے چھوٹے چھوٹے ٹکڑے ہوتے ہیں، جو برفیلی سطحوں پر گرفت کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ وہ عام طور پر موسم سرما کے خاص ٹائروں کے ساتھ جوڑے ہوتے ہیں، حالانکہ کچھ لوگ انہیں عام ٹائروں میں بھی شامل کرتے ہیں۔

 

سٹڈ اس سے نکلتا ہے جسے جیکٹ کہا جاتا ہے، جو ٹائر میں سرایت کرتا ہے اور سٹڈ کو اپنی جگہ پر رکھتا ہے۔ بالترتیب اپنے دانتوں اور مسوڑوں کی طرح جڑوں اور جیکٹس کے بارے میں سوچیں۔

 

چھ ریاستیں بغیر کسی پابندی کے جڑے ہوئے ٹائروں کے استعمال کی اجازت دیتی ہیں: کولوراڈو، کینٹکی، نیو ہیمپشائر، نیو میکسیکو، ورمونٹ اور وومنگ۔ باقی ریاستوں میں سے زیادہ تر مخصوص تاریخوں کے درمیان جڑے ہوئے ٹائروں کی اجازت دیتی ہیں۔ AAA یہاں ہر ریاست کی پابندیوں کا خاکہ پیش کرتا ہے۔

 

موسم سرما کے لئے کار انشورنس

آٹو انشورنس کی تین قسمیں ہیں: ذمہ داری، تصادم، اور جامع۔ تقریباً ہر ایک کے پاس ذمہ داری کی کوریج ہوتی ہے کیونکہ قانون کے مطابق یہ ضروری ہے کہ آپ دوسری کاروں کو پہنچنے والے نقصان کو پورا کریں۔

 

لیکن بہت سے لوگ جامع کوریج کے اضافی اخراجات کو چھوڑ دیتے ہیں - جو بالکل وہی ہے جو آپ کے بیکن کو موسم سرما کے خراب طوفان میں بچا سکتا ہے۔ جامع غیر ڈرائیونگ موسم کے نقصان کا احاطہ کرے گا. اگر اولے آپ کے ہڈ کو نشان زد کرتے ہیں، یا درخت کا کوئی اعضاء آپ کی ونڈشیلڈ کو توڑ دیتا ہے، تو جامع لاتیں اندر آتی ہیں۔

 

تصادم کی کوریج موسم سے متعلقہ نقصان کی ادائیگی کرے گی، مثال کے طور پر، اگر آپ برفیلی سڑک سے پھسل جاتے ہیں اور حادثے کا شکار ہوتے ہیں۔

 

شدید سردیوں اور معتدل گرمیاں والے علاقوں میں کچھ ڈرائیور گرم مہینوں میں اپنی کوریج کو کم کرتے ہیں، پھر سردیوں میں تصادم اور/یا جامع اضافہ کرتے ہیں۔

 

گھریلو موسم سرما کی ہنگامی کٹ چیک لسٹ

جیسا کہ زیادہ تر قسم کی ہنگامی حالتوں میں سچ ہے، آپ کا گھر شدید سردیوں کے موسم میں سواری کے لیے بہترین جگہ ہے۔ صحیح گیئر اور تیاری کے کام سے تمام فرق پڑ جائے گا۔ فرض کریں کہ آپ نے تیاری کی بنیادی باتوں کا احاطہ کیا ہے، آپ کے گھریلو سامان میں شامل ہونا چاہیے:

 

گھر کے ہر فرد کے لیے کمبل اور موسم سرما کے کپڑے

مضبوط برف کا بیلچہ

اپنے فٹ پاتھ/ڈرائیو وے کے لیے نمک، ریت، یا کٹی لیٹر کو نکالنا

گرمی کے متبادل ذرائع، جیسے مٹی کا تیل یا پروپین اسپیس ہیٹر

اگر آپ گرمی کے لیے چیزیں جلاتے ہیں، تو اسے ذخیرہ کرنے کے لیے کافی لکڑی یا ایندھن اور خشک جگہ رکھیں

اگ بجھانے کا الہ

کام کرنے والی بیٹریوں کے ساتھ ٹارچ

پورٹیبل کین میں ذخیرہ شدہ ایندھن

بونس: جنریٹر

گھر کو سرمائی بنانے کا طریقہ

انڈور ہوم ونٹرائزیشن چیک لسٹ:

دھواں اور کاربن مونو آکسائیڈ کا پتہ لگانے والے: بیٹریاں بدلیں اور یقینی بنائیں کہ وہ کام کرتی ہیں۔

بھٹی یا بوائلر: اس کی سال میں ایک بار سروس کروائیں۔

HVAC: فرنس انٹیک فلٹرز کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔ موسم خزاں میں، مٹی، دھول، کیڑے، پرندوں کے پاخانے کو دور کرنے کے لیے HVAC یونٹ کو باغیچے کی نلی سے چھڑکیں۔ اپنے یونٹ کو ٹارپ سے ڈھانپنا ضروری نہیں ہے۔

چمنی: اگر آپ اپنی چمنی کو باقاعدگی سے استعمال کرتے ہیں، تو اس کا معائنہ اور صاف کرنے پر غور کریں۔ لکڑی کے چولہے اور چمنی کی چمنیوں سے کریوسوٹ کی تعمیر کو ہٹانے پر توجہ دیں۔

ہیٹنگ وینٹ: اگر آپ گرمی کے لیے چیزیں جلاتے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ گھر کے باہر کوئی بھی ایگزاسٹ والوز ملبے یا برف سے پاک ہیں۔ آپ نہیں چاہتے کہ گھر کے اندر گیسیں بنیں۔

اٹاری: برف کے ڈیموں کو روکنے کے لیے اضافی موصلیت شامل کریں۔ آئس ڈیم برف کی چوٹییں ہیں جو چھت کے کنارے پر بنتی ہیں اور پگھلنے والی برف کو چھت سے نکلنے سے روکتی ہیں۔ اگر بہت زیادہ گرمی اٹاری میں بچ جاتی ہے، تو یہ چھت پر برف اور برف کو گرم کر سکتی ہے۔ جب یہ جم جاتا ہے، تو یہ برف کے ڈیم کا سبب بن سکتا ہے، جو آپ کے گھر کے اندر پانی کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا ممکنہ طور پر چھت گرنے کا بھی سبب بن سکتا ہے۔ اگر قابل اطلاق ہو تو، اٹاری سیڑھی کو بلاک کریں۔

موسم اتارنے: اسے دروازے کے ارد گرد شامل کریں. ڈرافٹس اور گرمی کے نقصان کو کم کرنے کے لیے کھڑکیوں کو بند کریں۔

پانی کے پائپ: فوری طور پر پانی کے رساو کو چیک کریں اور اسے ٹھیک کریں۔

پائپوں کو انسولیٹ کریں: پانی کی پائپنگ کو، بشمول کہنیوں اور موڑ کو، UL- فہرست شدہ ہیٹ ٹیپ میں لپیٹیں اور اگر غیر گرم جگہوں جیسے گیراج، بیرونی دیواروں یا رینگنے کی جگہوں پر بے نقاب ہو تو انسولیٹ کریں۔ اگر آپ کی پانی کی پائپنگ پلاسٹک کی ہے تو صرف تھرموسٹیٹیکل کنٹرولڈ ہیٹ ٹیپ استعمال کریں۔ زیادہ تر ہارڈویئر اسٹورز سستے فوم پائپ کی موصلیت رکھتے ہیں۔ پائپ کی موصلیت کو ایک R-value سے درجہ بندی کیا جائے گا جو ہوا کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کی نشاندہی کرتا ہے، لہذا R-value جتنی زیادہ ہوگی، اتنی ہی زیادہ موثر موصلیت ہوگی۔

پانی کا والو: اسے بند کرنے کا طریقہ جانیں۔ آپ کے پائپ منجمد ہونے کی صورت میں اپنے پلمبنگ سسٹم میں ایمرجنسی پریشر ریلیز والو نصب کرنے پر غور کریں۔

آتش گیر اشیاء: انہیں حرارت کے کسی بھی ذرائع سے دور رکھیں جو آپ ممکنہ طور پر استعمال کر رہے ہوں گے۔

کنویں: کنویں کا پانی استعمال کرنا؟ یقینی بنائیں کہ اگر آپ کا پریشر ٹینک گیراج میں ہے تو اس کی موصلیت ہے۔

الیکٹرانکس: بجلی کی بندش کے دوران اپنے گیئر کی حفاظت کے لیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے گیجٹس کے پاور سورس آؤٹ لیٹ کے بجائے سرج پروٹیکٹرز میں لگائے گئے ہیں۔ ایک بلاتعطل پاور سپلائی (UPS) حاصل کرنے پر غور کریں، جو آپ کو 10-30 منٹ بجلی دے سکتا ہے۔

چھت کے پنکھے: اپنے چھت کے پنکھے کو الٹ دیں تاکہ وہ گرم ہوا کو نیچے کی طرف دھکیلیں۔ نئے ماڈلز میں ریورس میں چلانے کے لیے ایک سوئچ ہوتا ہے۔ پرانے ماڈلز پر، اسی اثر کے لیے پنکھے کے بلیڈ کو ہٹانے، پلٹانے اور دوبارہ جوڑنے کی کوشش کریں۔

بیڈ کینوپی: پرانے اسکول کے بیڈ کینوپیز کو بند کرنا آپ کے سوتے وقت ہیٹ جیب بنا سکتا ہے۔ اگر آپ کے پاس چار پوسٹ بیڈ یا کوئی اور انتظام ہے، تو موٹی کینوپی شیٹس تیار رکھنے پر غور کریں۔

آؤٹ ڈور ہوم ونٹرائزیشن چیک لسٹ:

درخت: اعضاء کو تراشیں اور مردہ شاخوں کو ہٹا دیں۔ اگر وہ برف، برف، یا ہوا کی وجہ سے گرتے ہیں تو وہ آپ کے گھر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں یا کسی کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

گٹر: ان کو صاف کریں تاکہ پگھلتی ہوئی برف نکل سکے، اور یقینی بنائیں کہ نیچے کی جگہیں براہ راست پانی کو گھر کی بنیاد سے دور رکھیں۔

آؤٹ ڈور گاڑیاں: اپنے کیمپرز، کشتیوں، جیٹ اسکیز، اور کسی بھی کیبن یا پراپرٹی کو ذخیرہ کرنے کے لیے موسم سرما میں جو آپ سردیوں میں نہیں جا سکتے۔

ڈرائیو وے: اگر آپ اپنے ڈرائیو وے پر ہل چلاتے ہیں تو مارکر لگائیں۔ ہل آپ کے صحن، زمین کی تزئین، میل باکس، اور اس طرح کو تباہ کر دیتا ہے اگر وہ گمراہ ہو جائیں۔

باغ کی نلی: منقطع کریں، نالی کریں اور اسٹور کریں۔

ٹونٹی: ڈرین کریں، والو کو بند کریں (عام طور پر اندر سے)، اور سخت خول سے ڈھانپیں۔

صحن: اگلے سیزن کے لیے اپنے لان یا باغ کو (مثالی طور پر خزاں میں) کھاد دیں۔ خیال یہ ہے کہ اسے سردیوں کی ہائبرنیشن کے لیے پروان چڑھایا جائے، نہ کہ اسے بڑھنے کے لیے۔

جنریٹر: یقینی بنائیں کہ یہ کام کر رہا ہے اور آپ کے پاس ایندھن محفوظ ہے۔

سیپٹک: کچھ لوگ سردیوں سے پہلے چھوٹے قدم اٹھاتے ہیں، جیسے پانی کے رساؤ کے لیے ڈھکن کی مہروں کی جانچ کرنا۔ لیکن عام گھریلو استعمال نظام کو ٹھیک رکھتا ہے، لہذا اس کے بارے میں فکر نہ کریں۔

چھت: اگر شِنگلز، چمنی کی چمک، یا گٹروں کو نقصان پہنچا ہے، تو انہیں ٹھیک کریں! ایک اوسط چھت زیادہ دباؤ سے پہلے چار فٹ تازہ برف کو سنبھال سکتی ہے۔ چارٹ دیکھیں:

 

موسم سرما کے لیے ہوم انشورنس

انشورنس انفارمیشن انسٹی ٹیوٹ کے صدر ڈاکٹر رابرٹ ہارٹ وِگ نے 2015 کی ایک پریس ریلیز میں کہا، "موسم سرما کے شدید موسم کی وجہ سے 2014 میں ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں تمام بیمہ شدہ آٹو، گھر، اور کاروباری تباہی کے 15% نقصانات ہوئے۔" یہاں تک کہ جب آپ اولوں کے نقصان کو خارج کرتے ہیں، تو صرف موسم سرما کے طوفانوں نے 1997-2016 کی مدت میں $28 بلین کا نقصان پہنچایا۔

 

افراط زر کے مطابق امریکی بیمہ شدہ تباہی کے نقصانات کی وجہ سے نقصان، 1997-2016

موسم سرما میں گھر کی انشورنس کی کوئی خاص پروڈکٹ نہیں ہے جیسا کہ سیلاب یا زلزلے کے لیے ہے۔ گھر کے مالکان اور کرایہ داروں کا انشورنس عام طور پر آپ کی چھت پر پھٹنے والے پائپوں، ہوا سے چلنے والی بارش اور برف کے ڈیموں سے ہونے والے نقصان کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ عام طور پر برف یا برف کے وزن سے گری ہوئی چھت کو ڈھانپتا ہے۔

 

III کے مطابق، پانی جو اوپر سے نیچے آتا ہے، جیسے کہ بارش اور برسٹ اسپرینکلرز، عام طور پر گھر کے مالکان کی معیاری پالیسی کے تحت آتے ہیں۔

 

لیکن پانی جو نیچے سے اوپر اٹھتا ہے، جیسے کہ ایک بہتا ہوا دریا، ایک الگ فلڈ پالیسی کے تحت آتا ہے، عام طور پر نیشنل فلڈ انشورنس پروگرام کے ذریعے۔ موسم سرما کے دوران سیلاب ایک بڑا خطرہ ہوتا ہے، جو اچانک برف پگھلنے، دریاؤں میں برف کے جمنے، اور ساحلی سیلاب کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جب زمین جم جاتی ہے تو یہ پانی جذب نہیں کر سکتی۔

 

کچھ گھریلو پالیسیاں سیوریج بیک اپ کا احاطہ کرتی ہیں۔ کچھ نہیں کرتے۔ اپنی انشورنس کمپنی سے چیک کریں۔ پگھلنے والی برف سیوریج سسٹم کو سیلاب اور زیر کر سکتی ہے۔ آپ کے گھر کے نالوں میں بیک اپ ہونے والا گندا پانی آپ کے گھر اور بجلی کے نظام کو ہزاروں ڈالر کا نقصان پہنچا سکتا ہے۔

 

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اپنے سالانہ تیاری کے جائزے کے حصے کے طور پر اپنے گھر اور سامان کی دستاویز کرتے ہیں۔ یہ انشورنس کے عمل کو بہت آسان، تیز، اور زیادہ کامیاب بنا سکتا ہے۔

 

HVAC اور قابل پروگرام تھرموسٹیٹ

ہم نے امریکہ کے ایئر کنڈیشننگ کنٹریکٹرز (ACCA) کے ترجمان ٹوڈ واشم سے بات کی۔

 

"اس بات کا 50-50 امکان ہے کہ آپ کا HVAC غلط طریقے سے انسٹال ہوا تھا،" واشام نے ایک EPA مطالعہ کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ تمام HVAC سسٹمز میں سے تقریباً نصف غلط طریقے سے انسٹال ہوئے ہیں۔

 

نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف اسٹینڈرڈز اینڈ ٹیکنالوجی اسٹڈیز سے پتہ چلتا ہے کہ غلط طریقے سے انسٹال کردہ HVAC سسٹم اپنی کارکردگی کا 30-40% کھو دیتے ہیں۔

 

سردیوں سے پہلے، اپنے سسٹم کو جانچنے کے لیے سروس فراہم کرنے والے کی خدمات حاصل کرنے پر غور کریں۔ وہ اس بات کا تعین کرنے کے لیے بلور ڈور ٹیسٹ کا استعمال کرتے ہیں کہ آپ کا گھر کتنا ایئر ٹائٹ ہے، اور ساتھ ہی یہ دیکھنے کے لیے اورکت کیمرے استعمال کرتے ہیں کہ گرمی کہاں سے نکلتی ہے۔

 

اپنے فرنس ایئر فلٹر کو تبدیل کریں یا صاف کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے فرنس برنر بڑی دھول سے پاک ہیں۔ جب آپ کا ہیٹر پہلی بار شروع ہوتا ہے تو کچھ جل جائیں گے، جس سے آپ کو بو آ سکتی ہے۔ ٹھیک ہے. اپنے وینٹوں کو ننگا کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ باہر نکلنے والا فلو پتوں، جانوروں کے گھونسلوں اور دیگر ملبے سے صاف ہے۔

 

گرمی کا انتظام کرنے کے لیے ایک قابل پروگرام تھرموسٹیٹ انسٹال کریں، جیسا کہ مقبول Nest اسمارٹ تھرموسٹیٹ۔ محکمہ توانائی اور توانائی کمپنی ڈائریکٹ انرجی دونوں بہترین کارکردگی کے لیے دن کے وقت تھرموسٹیٹ کو 68 F اور رات کو 62 F پر سیٹ کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔ موسم سرما میں آسانی۔ دن کے دوران 72 F سے شروع کریں، اور آہستہ آہستہ اسے 1 ڈگری فی ہفتہ واپس ڈائل کریں۔

 

گھر کے اندر مزید تہوں کو پہن کر اندرونی سرد درجہ حرارت کو پورا کریں - یہ پورے گھر کو گرم کرنے کے مقابلے میں آپ کے جسم کے اردگرد تھوڑی سی ہوا کو گرم کرنا بہت زیادہ مؤثر ہے۔

 

گرمی کے متبادل ذرائع

اس گائیڈ میں، ہم ایمرجنسی گیئر جیسے پورٹیبل پروپین ہیٹر اور چولہے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ ہم مستقبل میں آپ کے گھر کو گرڈ کے بغیر گرم کرنے کے بہترین روزانہ کے طریقوں کے بارے میں ایک الگ مضمون لکھیں گے۔ بہت سے پریپر پورے موسم سرما میں اپنے گھر کو گرم کرنے کے لیے لکڑی کے چولہے، پیلٹ سٹو، یا ریڈینٹ "فرش میں" ہیٹنگ پر انحصار کرتے ہیں۔ وہ پیسے بچاتے ہیں اور خراب طوفان یا گرڈ ڈاؤن منظر نامے کے بعد بھی بھاگنے کا بہت بڑا فائدہ رکھتے ہیں۔

 

شدید موسم سرما کے طوفانوں کو سمجھنا

قطبی بھنور

آپ نے حالیہ برسوں میں خوفناک قطبی بھنور کے بارے میں سنا ہوگا، جیسا کہ جنوری 2014 کے بھنور نے بہت سے ریکارڈ کم درجہ حرارت قائم کیے، نقل و حمل میں خلل ڈالا، اور امریکہ میں بڑے پیمانے پر بجلی کی بندش کا سبب بنی۔

NOAA کے مطابق، قطبی بھنور کم دباؤ والے نظام ہیں جو زمین کے قطبین سے نکلتے ہیں۔ جیٹ اسٹریم نارمل سے کہیں زیادہ جنوب میں ٹھنڈی قطبی ہوا کو چوستی ہے، ٹیکساس یا جارجیا تک ریاستوں کو چھوتی ہے۔

 

بم سائیکلون

بہت سے امریکیوں نے پہلی بار دسمبر 2017 میں بم سائیکلون کی اصطلاح سنی جب موسم سرما کے طوفان گریسن نے فلوریڈا کے جنوب میں برف پھینکی اور مشرقی ساحل کے ساتھ ساتھ ٹھنڈا درجہ حرارت پیدا کیا۔

ایک بم سائیکلون ایک تیزی سے ترقی پذیر طوفان ہے جو اس وقت بنتا ہے جب کینیڈا سے جیٹ سٹریم کے ذریعے ٹھنڈی ہوا کا ایک بڑا حصہ سمندر سے اندرون ملک منتقل ہونے والی گرم ہوا کے ایک بڑے پیمانے پر ٹکرا جاتا ہے۔ تصادم ایک گھومنے والے طوفان کی حرکت پیدا کرتا ہے، اسی لیے کچھ لوگ ان طوفانوں کو "موسم سرما کے سمندری طوفان" کہتے ہیں۔ بم کا لیبل اس بات کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ فضا کا دباؤ کتنی تیزی سے گرتا ہے، جس کی وجہ سے طوفان ایک عام Nor'easter سے زیادہ اچانک بنتا ہے۔

 

جمی ہوئی بارش، ژالہ باری اور برفباری

جمنے والی بارش اس وقت گرتی ہے جب برف کے تودے زمین تک پہنچنے سے پہلے مکمل طور پر پگھل جاتے ہیں، اور 32 F پر یا اس سے نیچے ہونے والی کسی بھی چیز سے رابطہ کرنے پر جم جاتے ہیں۔ کئی گھنٹوں تک جاری رہنے والی جمی بارش کا ایک بڑا ذخیرہ برف کا طوفان سمجھا جاتا ہے۔

 

سلیٹ ایک جمی ہوئی بارش ہے جو اس وقت بنتی ہے جب برف گرتے ہی جزوی طور پر پگھل جاتی ہے، اور پھر زمین تک پہنچنے سے پہلے ہی جم جاتی ہے۔ یہ عام طور پر جمنے والی بارش کے بعد آتا ہے کیونکہ زمین کے قریب ہوا سرد ہو گئی ہے۔

برف باری، طوفان، اور بارشیں برف باری کی شدت کی مختلف سطحوں کا حوالہ دیتی ہیں۔ برفانی طوفانوں میں 35 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ہوائیں ہوتی ہیں، برفباری اور اڑتی برف کے ساتھ، کم از کم 3 گھنٹے کے لیے مرئیت 1/4 میل یا اس سے کم ہوتی ہے۔

 

جھیل اثر برف اس وقت ہوتی ہے جب ٹھنڈی ہوا پانی کے گرم، غیر منجمد جسموں سے پانی کے بخارات کو جذب کرتی ہے، جس کے نتیجے میں نیچے کی ہوا کے ساحلوں پر بھاری برف باری ہوتی ہے۔ عظیم جھیلوں کے ارد گرد رہنے والے لوگ بھاری جھیلوں کے اثر والی برف سے واقف ہیں۔

 

یخ بستہ ہوا

شاید سردیوں کی سب سے عام غلط فہمی والی حالت، ہوا کی سردی بے نقاب جلد پر چلنے والی ہوا کا اثر ہے، جو ہمارے جسم سے گرمی کو دور کرتی ہے۔ تیز ہوا گرمی کو زیادہ تیزی سے دور کرتی ہے۔

 

یہی وجہ ہے کہ خبروں میں ہوا کے ٹھنڈے درجہ حرارت یا "حقیقی احساس" کے درجہ حرارت کا حوالہ دیا جائے گا۔ 15 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے والی ہوا 0 F درجہ حرارت کو -20 F کی طرح محسوس کر سکتی ہے، جو ٹھنڈے کاٹنے میں لگنے والے وقت کو گھنٹوں سے کم کر کے صرف 30 منٹ کر دیتی ہے۔

موسم سرما کی گھڑیاں، انتباہات، اور مشورے۔

اکتوبر 2017 تک، نیشنل ویدر سروس نے اپنے خطرناک موسمی پیغام رسانی کو آسان بنا دیا۔ اس سے پہلے، NWS 10 گھڑیوں، انتباہات، اور مشورے کا ایک مبہم مرکب جاری کرے گا۔ اب، بہت سے موسم سرما کے موسمی حالات مل گئے ہیں.

شدید سردی الیکٹرانکس اور ایندھن کو کس طرح متاثر کرتی ہے۔

الیکٹرانکس اور بیٹریاں

یاد رکھیں: گرم بیٹریاں سرد بیٹریوں کے مقابلے میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں اور زیادہ دیر تک چلتی ہیں۔

 

شدید سردی الیکٹرانوں کو "پرجوش" ہونے سے روکتی ہے، جس طرح توانائی کو ذخیرہ اور استعمال کیا جاتا ہے۔ وینٹیو، ایک وائرلیس چارجنگ ٹیکنالوجی فرم کا کہنا ہے کہ سب کچھ سست ہو جاتا ہے، اور بیٹریوں میں کیمیکل اس وقت تک نہیں لٹک سکتے جب تک کہ وہ عام طور پر کرتے ہیں۔

 

اس طرح، ٹھنڈی بیٹریاں گرم بیٹریوں سے زیادہ تیزی سے خارج ہوتی ہیں۔ اگر آپ سرد بیٹری سے نمٹ رہے ہیں تو اسے گرم کرنے کے لیے اپنے جسم کے قریب اندرونی جیب میں رکھیں۔

 

الیکٹرانک گیجٹس قدرے مختلف ہوتے ہیں کہ وہ کتنی سردی میں کام کریں گے۔ 2012 میں، PCWorld نے یہ دیکھنے کے لیے ایک ٹیسٹ شائع کیا کہ کس درجہ حرارت نے مقبول اسمارٹ فونز کو مار ڈالا۔ اس وقت کا سب سے زیادہ لچکدار سمارٹ فون، Samsung Galaxy S II، -40 F پر بند ہو جاتا ہے۔ لیکن اگر آپ خود کو اتنی شدید سردی میں پاتے ہیں، تو آپ کے پاس اپنے فون پر رہنے کے علاوہ دیگر ترجیحات ہیں۔

 

ایپل بتاتا ہے کہ iOS پروڈکٹس 32-95 F کے درمیان بہترین ہیں۔ سرد درجہ حرارت میں بیٹری تیزی سے ختم ہو سکتی ہے، اور iPhones اکثر اس وقت تک بند ہو جائیں گے جب تک کہ وہ گرم نہ ہوں۔ زیادہ تر اینڈرائیڈ فون 20 F کے قریب سست ہونے لگتے ہیں۔

 

گیس کب جم جاتی ہے اور سردی ایندھن کی معیشت کو کیسے متاثر کرتی ہے؟

گیسولین میں ایک واحد مخصوص منجمد درجہ حرارت نہیں ہوتا ہے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ زیادہ تر حالات میں زیادہ تر لوگوں کو اس کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

 

شیورون کے ایک انجینئر ریان کارلیسل نے Quora پر لکھا کہ نقطہ انجماد کا انحصار آپ کے انجن میں گیس کے مرکب پر ہوتا ہے۔ پٹرول کی صحیح ساخت کو جانے بغیر بتانے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ اور ریفائنری کے علاوہ کوئی نہیں جانتا۔ ہر علاقے اور ریفائنری کے اپنے موسمی مرکب ہوتے ہیں، اور خام تیل کا اصل عنصر۔

 

خراب سردیوں والے علاقوں میں گیس اسٹیشن عام طور پر ایندھن فراہم کرتے ہیں جو زیادہ سردی سے مزاحم ہوتا ہے۔

 

شدید سردی کا سب سے بڑا خطرہ یہ ہے کہ آپ کے گیس ٹینک میں پانی کے بخارات کی وجہ سے آپ کی گیس ایندھن کی لائنیں منجمد ہو جائیں۔ سردیوں کے دوران آپ کے ایندھن کے ٹینک کو بھرے رکھنے سے یہ کم ہو جائے گا، کیونکہ خالی ٹینک ماحول کی نمی کو چوس لے گا۔

 

سردیوں میں ایتھنول کے ساتھ پٹرول (عام طور پر 10%) آپ کا دوست ہے۔ یہ پانی کو جذب کرتا ہے جس طرح ایندھن کے ٹینک کے اضافے کرتے ہیں۔

 

ڈیزل ایندھن سردی کے لیے زیادہ حساس ہوتا ہے۔ تقریباً 40 F سے نیچے، ڈیزل میں بعض ہائیڈرو کاربن جیل ہونا شروع کر سکتے ہیں (جسے "کلاؤڈ پوائنٹ" بھی کہا جاتا ہے)۔ #2 ڈیزل ایندھن کے لیے -18 F اور 20 F کے درمیان زیادہ عام کلاؤڈ پوائنٹ ہے۔ سرد موسم کے آپریشن میں مدد کے لیے ڈیزل میں کبھی بھی پٹرول یا الکحل شامل نہ کریں، کیونکہ اس سے ایندھن کے انجیکشن سسٹم کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

 

فیول اکانومی ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ پٹرول سے چلنے والی کار کا گیس مائلیج 20 F پر تقریباً 12% کم ہے جو کہ شہر میں ڈرائیونگ کے لیے 77 F پر ہوگا۔ محکمہ توانائی کے مطابق، بہت مختصر دوروں (3-4 میل) کے لیے یہ 22 فیصد تک گر سکتا ہے۔ ہائبرڈز میں اس سے بدتر ہوتا ہے: بیٹریاں ٹھنڈا ہونے پر ایندھن کی معیشت تقریباً 31% سے 34% تک گر سکتی ہے۔

 

سرد اور سردی کے موسم میں ایندھن کی معیشت خراب ہونے کی وجوہات کی غیر مکمل فہرست:

 

انجن اور ٹرانسمیشن کی رگڑ ٹھنڈے انجن آئل اور ڈرائیو ٹرین سے متعلق دیگر سیالوں کی وجہ سے بڑھ جاتی ہے۔

4WD یا AWD زیادہ ایندھن استعمال کرتا ہے۔

ٹھنڈی ہوا زیادہ گھنی ہے، جو آپ کی گاڑی پر زیادہ ایروڈینامک ڈریگ بناتی ہے۔

آپ کے انجن کو اپنے سب سے زیادہ ایندھن کے قابل درجہ حرارت تک پہنچنے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔

ڈیفروسٹر، گرم نشستیں، اور ہیٹر زیادہ طاقت استعمال کرتے ہیں۔

گاڑی کو گرم کرنے میں سستی کرنے سے آپ کو 0 mpg ملتا ہے۔

جانئے کہ موسم سرما کے طوفان کے دوران کیا کرنا ہے۔

گھر میں پناہ

یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ اندر رہیں اور خبروں پر نظر رکھیں۔

ہائیڈریٹڈ رہیں اور کھلایا.

گرم کپڑے پہنیں یا جلدی سے تیار ہو جائیں۔ یہاں تک کہ اگر یہ اندر سے گرم ہے، تو آپ کو مختصر نوٹس پر باہر نکلنا پڑ سکتا ہے، یا آپ کی گرمی کے ساتھ بجلی بھی چلی جا سکتی ہے۔

اپنے نل کو ٹپکنے دیں تاکہ پائپ کے اندر کھڑا پانی جم نہ جائے۔

گرم ہوا کو گردش کرنے دینے کے لیے پانی کے پائپ تک رسائی والی الماریاں کھولیں۔

اپنے رہنے کی جگہ کو سکڑیں، خاص طور پر اگر آپ گرڈ ہیٹنگ کھو دیں۔ غیر استعمال شدہ یا ناقص موصلیت والے کمروں کو بند کریں۔

اگر آپ کو موم بتی جلانے کی ضرورت ہے، تو یقینی بنائیں کہ وہ کنٹینر میں محفوظ ہے۔ موم بتی سے متعلقہ آگ اس ترتیب میں دسمبر، جنوری اور نومبر میں سب سے زیادہ ہوتی ہے۔

بیلچوں کو قابل رسائی رکھیں۔

اہم راستوں کو ایک ساتھ چھوڑنے کے بجائے اکثر برف کو ہٹا دیں۔

خشک رہو۔ گیلے کپڑے، خاص طور پر سوتی، آپ کو ٹھنڈا محسوس کریں گے۔

2016 کے موسم سرما کے طوفان کے نتیجے میں جس نے پنسلوانیا میں 500 موٹرسائیکل پھنسے ہوئے تھے، آرکنساس سے میساچوسٹس تک 10 لاکھ سے زیادہ گھر بجلی سے محروم ہوگئے۔ ایک دو دن میں بجلی بحال ہو گئی۔ لیکن یہ ایک یاد دہانی ہے کہ بجلی نہ ہونے کا مطلب عام طور پر گھر میں گرمی اور پانی نہیں ہوتا ہے۔

 

اگر تمام مواصلات بند ہیں، تو مواصلت کرنے اور موسم کی تازہ کاریوں کے لیے سننے کے لیے ہیم ریڈیو کا استعمال کریں۔

 

مت بھولنا، آپ کی کار ایک پناہ گاہ اور گرمی کا ذریعہ بن سکتی ہے۔

 

اگر آپ کی صورتحال سنگین ہو جاتی ہے، تو کسی پناہ گاہ میں جانے پر غور کریں اگر آپ وہاں محفوظ طریقے سے پہنچ سکتے ہیں۔ اپنے علاقے میں قریب ترین پناہ گاہ تلاش کرنے کے لیے SHELTER + اپنا زپ کوڈ 43362 (4FEMA) پر لکھیں (جیسے، SHELTER90210)۔

 

ہلتی ہوئی برف

کلیولینڈ کلینک کے مطابق، برف باری ہر سال امریکہ میں 11,000 سے زیادہ لوگوں کو ہسپتال بھیجتی ہے۔ زیادہ تر آرتھوپیڈک زخموں کا شکار ہیں، اور 7 فیصد کو دل کے مسائل ہیں (ان میں سے بہت سے دل کے دورے)۔

 

سرد درجہ حرارت دل کے دورے کا خطرہ بڑھاتا ہے کیونکہ شریانیں سکڑ جاتی ہیں اور اس سے بلڈ پریشر بڑھ جاتا ہے۔ اگر آپ کو دل کے دورے کے خطرے کے عوامل ہیں تو، بیلچہ نہ بنائیں۔ بچے کو اگلے دروازے پر رکھو، جسے شاید بہرحال پیسوں کی ضرورت ہو۔

 

برف کو ہلاتے وقت اپنے آپ کو زیادہ محنت نہ کریں۔ وقفے لیں۔ برف کو اٹھانے کے بجائے دھکیلیں۔

 

تین گھنٹے کے ایک بڑے سیشن کے بجائے تین مختلف حصوں پر ایک گھنٹہ گزارنا بہتر ہے - جو عام طور پر چار گھنٹے کے سیشن میں بدل جاتا ہے کیونکہ جب آپ اندر انتظار کر رہے تھے تو برف جم گئی اور بہت زیادہ ہو گئی۔

 

بیلچہ کو کھانا پکانے کے اسپرے سے چھڑکیں تاکہ بیلچہ کو آسان بنایا جاسکے۔

 

برف میں گاڑی چلانے کا طریقہ

اگر آپ اس کی مدد کر سکتے ہیں تو سفر نہ کریں۔ آپ سڑک سے زیادہ محفوظ رہیں گے، اور سڑک پر کم گاڑیاں برف کے ہل کو اپنا کام کرنے دیں گی۔ فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے مطابق، ہر سال، 1,300 سے زیادہ افراد ہلاک اور 116,800 سے زیادہ لوگ برفانی، کیچڑ یا برفیلی فرش پر گاڑیوں کے حادثوں میں زخمی ہوتے ہیں۔

 

اپنا سر استعمال کریں۔ جانے سے پہلے ٹریفک چیک کریں (ہمیں Waze کا لائیو نقشہ پسند ہے)۔ اپنے وقت کے ساتھ صبر اور قدامت پسند رہیں، کیونکہ آپ کہیں بھی تیزی سے نہیں پہنچ پائیں گے۔

اپنی لائٹس کو ہمیشہ آن کریں۔

زیادہ دفاعی انداز میں چلائیں اور گاڑیوں کے درمیان زیادہ جگہ رکھیں۔ فرض کریں کہ دوسرے لوگ موسم سرما کے خوفناک ڈرائیور ہیں۔

جس کا مطلب ہے اپنے پیچھے بھی نظر رکھنا۔ آپ کو سرخ بتی پر روکا جا سکتا ہے، لیکن آپ کے پیچھے آنے والا شخص وقت پر نہیں ٹوٹتا اور سیدھے آپ کے تنے میں پھسل جاتا ہے۔

آہستہ آہستہ تیز کریں۔ یہ سپن آؤٹ اور ناقص کرشن کو روکتا ہے۔

آہستہ آہستہ، اور بہت پہلے سے بریک.

اگر آپ کی گاڑی ٹریکشن کنٹرول یا ABS کو آن اور آف کر سکتی ہے، تو یقینی بنائیں کہ وہ آن ہیں۔

لین کی تبدیلیوں کو کم سے کم کریں۔

روکنے سے گریز کریں۔ نہیں، اس کا مطلب بلو سٹاپ کے نشانات نہیں ہیں۔ یہاں خیال یہ ہے کہ ٹریفک لائٹ تبدیل ہونے تک رولنگ جاری رکھنے کے لیے کافی رفتار کم کی جائے۔

موڑ کے ذریعے بریک نہ لگائیں۔

ایک چھڑی چلانا؟ گاڑی کو سست کرنے کے لیے انجن کا استعمال کریں۔

اگر آپ پہاڑیوں سے بچ نہیں سکتے تو نیچے اترنے والی کاروں کو اپنے آگے اضافی جگہ دیں۔ بنیاد پر رفتار حاصل کر کے آپ کو پہاڑی پر لے جانے میں مدد کے لیے جڑت کا استعمال کریں، اور پہاڑی پر تیز رفتاری سے بچیں۔ پہاڑی پر جانا مت چھوڑیں!

کبھی بھی کروز کنٹرول کا استعمال نہ کریں۔

برف سے بچو۔ کبھی کبھی یہ پوشیدہ ہوتا ہے، جسے کالی برف بھی کہا جاتا ہے۔ جب تک کہ آپ کے پاس ٹائر یا زنجیریں نہ ہوں، برف پر آپ کا کنٹرول بہت کم ہے۔

اگر آپ گاڑیوں کو حادثات میں، کاتا ہوا، یا سڑک سے دور دیکھتے ہیں، تو کھینچیں اور 911 پر کال کریں۔ اگر آپ کے لیے حفاظتی خطرہ لاحق ہو تو مدد نہ کریں۔ ہماری گائیڈ پڑھیں، جو ہنگامی جواب دہندگان کی طرف سے لکھی گئی ہے، اس بارے میں کہ اگر آپ کو کار حادثہ نظر آئے تو آپ کو کیا کرنا چاہیے۔

اسپن آؤٹ کو ہینڈل کرنے کا طریقہ سیکھیں اور اگر آپ برف میں پھنس گئے ہیں تو آپ کو موسم سرما کی ہنگامی صورتحال سے کیسے بچنا ہے مضمون میں جانیں۔

 

موسم سرما کے طوفان کے بعد کیا کرنا ہے۔

برف رکنے کے بعد، یہ کیبن بخار سے آزاد ہونے کے لیے پرکشش ہے۔ جیسا کہ آپ کو چاہئے! ایک مشروب پکڑو اور جب تک ہو سکے اس سنو مین کو بنائیں۔

ایسا کرنے سے پہلے، یہاں کچھ تجاویز اور خطرات ہیں جن کا آپ طوفان کے بعد سامنا کر سکتے ہیں:

 

برف پر پینگوئن کی طرح چلیں۔

اگر آپ تھوڑی دیر کے لیے باہر رہنے کی توقع رکھتے ہیں تو لپ بام اور یہاں تک کہ سن اسکرین بھی لگائیں۔

پانی کے لیے ابالنے کے انتباہات سے آگاہ رہیں۔ سرد موسم میں پانی کے مینز زیادہ ٹوٹ جاتے ہیں، جو سپلائی کو آلودہ کر سکتے ہیں۔

اپنے کھانے اور پانی کی فراہمی کو محفوظ رکھیں جب تک کہ آپ کو معلوم نہ ہو کہ سڑکیں گزرنے کے قابل ہیں۔

اگر آپ کو شبہ ہے کہ آپ کے پائپ جم گئے ہیں، تو اپنے گھر کا واٹر والو بند کر دیں اور جلد از جلد پائپوں کا معائنہ کرنے کے لیے پلمبر کو کال کریں۔

نقصان کے لیے اپنے گھر کے ارد گرد ایک نظر ڈالیں۔ انشورنس کے لیے اسے دستاویز کریں۔

دن کے وقت برف پگھل سکتی ہے اور رات کو جم جاتی ہے، جس سے برف کی ایک نئی چمک پیدا ہوتی ہے۔